Tặng To The Empire:
Ổn tay sai của tôi, tôi biết rằng tôi đã bị bỏ rơi bạn trong một thời gian dài, nhưng với FBI đá xuống cánh cửa ở Megavideo tôi cảm thấy như đế chế trung thành của tôi cần sự giúp đỡ của tôi một lần nữa. Và vì vậy tôi giới thiệu với bạn Videolister . Trang web này là lớn như megavideo với một giao diện tương tự như Icefilms. Khá nhiều tất cả mọi thứ mà IceFilms mất khi Megaupload đi xuống có thể được tìm thấy trên Videolister thông qua các nguồn của họ. Mỗi video có hàng chục liên kết nguồn, vì vậy cơ hội của bạn không thể tìm thấy một là khá xa. Điều này cũng giới thiệu tôi với Putlocker , chia sẻ nhiều điểm tương đồng với Megaupload. Vì vậy, nếu bạn cần một địa điểm mới để sao lưu ngoại vi của bạn hoặc chuyển tập tin lớn kiểm tra xem chúng ra là tốt.
Vì vậy, bạn đang chào đón tất cả. Thưởng thức.
Như đệ tử của tôi có thể nhận thấy các trang web chưa được cập nhật trong một thời gian. Những lý do cho điều đó là rất nhiều và đa dạng nhưng chủ yếu là vì không có gì đặc biệt đáng chú ý đã xảy ra ở mặt trước công nghệ cho tôi có bất kỳ loại áp dụng chung cho thế giới nói chung. Lý do thứ đều liên quan đến số lượng thời gian tôi đã được chi tiêu cho các mục đích khác. Tuy nhiên, tôi tin rằng đã đến lúc để phục hồi lại đế chế công nghệ cao với một hướng mới một chút.
Tôi là chủ sở hữu của 1988 Honda CRX HF 1500. Chiếc xe này là một trong những chiếc xe nhiên liệu hiệu quả nhất từng được thực hiện. Nó sẽ tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn trong cấu hình cổ phiếu của nó so với các giống lai làm. Tôi về để bắt tay vào một dự án phục hồi xe.
Vấn đề hiện nay: Thu giữ động cơ. Đó là đúng, động cơ bị tịch thu từ việc ngồi không sử dụng cho một cái gì đó giống như 2 năm. Tuy nhiên có vẻ như với việc áp dụng một chút PB Blaster cho động cơ đó là rất có thể tôi sẽ có thể chưa nắm bắt nó với một vài ngày áp dụng cho bệnh nhân.
Một khi vấn đề động cơ đã được giải quyết, tôi sẽ bắt đầu với phần còn lại của quá trình chuyển đổi nền kinh tế nhiên liệu. Bước đầu tiên sẽ là mua và cài đặt một MPGuino để đo lường nền kinh tế nhiên liệu hiện tại của tôi. Tiếp theo sẽ đến các thân xe cơ bản, như chiếc xe đòi hỏi một mặt trận mới bội thu bìa và chắn bùn phía trước. Tôi sẽ đi với fiberclass để giữ trọng lượng xuống.
Vào thời điểm đó tôi sẽ bắt đầu sửa đổi khí động học. Chúng bao gồm cài đặt một khối nướng, bao gồm các thuộc vận chuyển, và cài đặt một Kammback, và bao gồm bánh xe phía trước và phía sau. Tôi cũng sẽ được loại bỏ các gương chiếu hậu và di chuyển chúng vào nội thất của xe (hợp pháp và dễ dàng).
Vào thời điểm đó có một số mods tôi muốn cài đặt mà tôi sẽ phải bắt đầu lập kế hoạch. Những sửa đổi dự kiến bao gồm một biến nóng / ấm / lạnh uống, bánh đà nhẹ hơn, nhẹ hơn vành (có thể không thể thực hiện được, vành của tôi là đẹp, ánh sáng đã được), thay thế mui xe, chắn bùn phía sau, và cản sau với sợi thủy tinh, sét của cửa ra vào, sét chỗ ngồi, thay thế thủy tinh hatchback phía sau với plexy nhẹ.
Các mod cuối cùng sẽ là việc loại bỏ các phát điện, lắp đặt 3 Pin Optima trong khu vực ngăn phía sau của chiếc xe, và việc lắp đặt một bảng điều khiển năng lượng mặt trời trên Kammbak để giúp nhỏ giọt sạc pin.
Mục tiêu của tôi là để được nhận 65mpg hoặc tốt hơn ra khỏi xe mà không bị mất hiệu suất. Khi đã xong tôi sẽ được sơn xe Cobalt Blue. Ước tính thời gian để hoàn thành toàn bộ dự án là hai năm.
Tôi đã gỡ bỏ các diễn đàn vì tôi quên họ tồn tại và họ biến thành một số loại thiên đường cho tất cả các cách thức của tai quái.
Vì vậy, Apple đã quyết định trong một cơn khêu gợi mà người sử dụng có quyền tự do QUÁ NHIỀU. Đó là đúng, khả năng của bạn để loại bỏ các ốc vít và mở ra iPhone mà chỉ là không thể chấp nhận được. Vì vậy, họ đã đi và thay thế các ốc vít Pentalobular bình thường với các thiết bị mới của họ, và những gì nhiều hơn nếu bạn mang điện thoại hiện tại của bạn để sửa chữa họ sẽ lén lút chuyển đổi giữa các ốc vít cũng ! Những gì bạn có thể làm gì về nó, bạn yêu cầu? Cũng hãy để tôi chỉ cho bạn biết ....
Bạn có từng muốn bạn chỉ có thể tìm hiểu về một cái gì đó? Muốn có một khóa học trình độ đại học về triết học mà không bán phá giá 30.000 USD cho một tải trọng toàn bộ khóa học? Bạn có phải là sinh viên đó sẽ yêu một bản xem trước của quá trình bạn đang dùng vào mùa thu tới để giúp bạn có được một lợi thế? Hoặc là bạn thích tôi và chỉ cần tận hưởng ngâm tự của bạn trong kiến thức? Vâng, nếu bạn thuộc một trong những loại tôi có một loạt các tùy chọn hoàn toàn tuyệt vời cho bạn ngày hôm nay.